sėdėsena, komfortas, variklio jėga, patikimumas, man asmeniškai šviesus salonas

galėtų būti mažesnis garsas iš automobilio ratų

Sveiki, turiu automobilį nuo 2019 12, bendrai automobilis tikrai geras, komfortiškas, smagus. Tik nusipirkęs keičiau žvakes, tepalus, reikiamus filtrus, pagrindinio diržo komplekto nekeičiau (kažkaip neprisiruošiu), tai kol kas visos eksploatacinės medžiagos.

Tačiau nusipirkau, pats normaliai nepatikrinęs ir gal per naiviai galvodamas, kad gedimas susitvarkys, pakeitus žvakes. O gedimas buvo ir lig šiol su juo gyvenu, tai keistas garsas (vibracija) variklio(dėžės) skyriuje vairuotojo pusėje. Buvo darytas Co testas servise (testas neigiamas) ne oficialiame, kaip sakiau keistos žvakės, taip pat buvo pakeista kolektoriaus tarpinė. Daryta diagnostika, pastebėjimai degimo permušimai įvairiuose cilindruose, bandyta keisti rites vietomis, tas pats. Pačių ričių nekeičiau. Taip pat buvo nuvaryta į Autotoja ir Mototoja dėl šio gedimo, viename įtarė bloko galvutės galimą trūkimą, kitame pašalinio oro prasiskverbimą pro įsiurbimo kolektorių. Antifrizo kiekį tikrinu gana dažnai, jokio mažėjimo nepastebiu, pravažiavau apie 4000-5000 tūkst. Taip pat pastebėjau, kad gedimas daugiau pasireiškia pereinant nuo pagrindinio variklio prie elektros. Kuro vidurkis apie 10 l/100. Su šiuo ,,gedimu'' važinėju lig šiol. Prieš pirkdami žiūrėkite šitą bėdą, kiek žinau ji gana dažnoka, gal būt perkaitinti varikliai. Nuvertėja tikrai nedaug.

Prieš pirkdami žiūrėkite šitą bėdą, kiek žinau ji gana dažnoka, o šiaip manau vienas iš geriausių variantų, ieškantiems panašios klasės auto