Patikimumas, komfortas, pigus išlaikymas, geras variklis ir pavarų dėžė, dalių prieinamumas

Pagal šiuolaikinius standartus šiek tiek per daug valgo benzino, šiek tiek archajiškas dizainas

Turėjau RX trejus metus. Prieš tai buvo vokiečiai - BMW X3 ir Mercedes ML. Vis nepirkdavau japonų, nes galvojau, kad bus brangios detalės ir sunku jų rasti. O iš tiesų, viskas pasirodo daug geriau nei su vokiečiais. Visų pirma, 2010 m. modelyje nebūna kažkokių rimtesnių gedimų, per tuos metus turėjau smulkių važiuoklės gedimų. Iškart po pirkimo išploviau automatinę greičių dėžę. Greičių dėžė yra Aisin, ji yra patikima, bet tai yra sudėtinga moderni greičių dėžė ir ji turi būti prižiūrima, nesvarbu, ką sako Toyota. Forumuose radau gerą servizą, kur tvarko Lexus. Ten viską pakeitė, tepalą ir filtrą. Prireikė 12 litrų. Bet kartą per 80 tūkst. tai nėra problema. Prie to pačio pakeitė reduktoriaus tepalus. Dar pakeitė žvakes. Pakeitė antifrizą ir stabdžių kaladėles Po metų prireikė pakeisti stabilizatorių. Ir viskas. nuo tada tiesiog laiku keičiau alyvą. Po dviejų metų, dalinai pakeičiau greičių dėžės tepalus ir dar reduktoriuje pakeičiau tepalą. Per visą laiką teko pakeisti vieną automatinio apšvietimo jutiklį. Daugiau niekas šiame japonų stebukle negedo. Meistrai sako, kad jei viską pasikeisiu laiku, o ne klausysiu idiotų, kurie įtikinėja, kad dėžei nereikia jokios priežiūros, tada automobilis yra beveik amžinas ir nuvažiuos 400 000 km be rimtų remonto darbų. Per visą naudojimosi laiką mačiau tik pliusus. Patogumas, puikus manevringumas ir komfortas tiek žiemą, tiek vasarą. Puikiai skamba muzika - Mark Levinson. viskas, ko jums reikia gyvenant mieste ir ir kartais išvažiuojant į užmiestį.