Dizainas, interjeras, variklio garsas

Gal kiek didokos kuro sanaudos

Su automobiliu pravažiavau jau 10 tūkst. kilometrų. Automobilis pirktas naujas, tad per tiek laiko jokių trūkumų nepasimatė. Variklis Variklis yra 1,0 litro turbininis. 89 Kw, bet iš tiesų variklis yra itin geras. Įsibėja labai gerai. Pati mašina sveria 1200 kg, tad tokio varikliuko kaip ir užtenka. Ypatingai geras pats variklio garsas. Išvaizda ir interjeras. Turimas automobilis yra GT line komplektacijos tad išoriškai atrodo kaip GT, kuris turi 200 AG. Vizualiai man itin patinka. Viduje - navigacija, radijas, galinio vaizdo kamera, šildomos sėdynės, vairas. Asmeniškai rinkdamasis auto - nenorėjau odinių ir elektrinių sėdynių. Tad komplektacija kaip ir tenkina. Galbūt norėtųsi kad būtų Apple Car play, bet vienaip ar kitaip Spotify galima klausytis tiesiog suporavus telefoną per Bluetooth. Taip pat interjeras yra labai geras. Minkšti plastikai - tikrai sukuria kokybės jausmą. Sanaudos Dėl kuro sanaudų nesu patenkintas, tikėjausi kad jos bus mažesnės. Nors važiuojant ramiai - 100 Km per valandą įmanoma išspausti 6 litrus šimtui kilometrų. Na bet žinote, kaip benzinui tai turbūt geras rezutatas. Atkreipčiau dėmesį, jog dyzelį rinkitės tik tada, kad nuvažiuosite daugiau nei 200 tūks. kilometrų. Pagal dabartines kuro kainas ir dyzelinio modelio didesnę kainą, jį apsimoka pirkti tik tada, kai pravažiuojate daug kilometrų. Nuvertėjimas, eksplotacijos kaštai ir kita Kolkas dėl eksplotacijos nepatyriau jokių išlaidų. Pirmas servisas po metų arba 15k kilometrų. Nuvertėjimas - taip naujas automobilis tikrai nuvertės, bet kodėl pasirinkau KIA? - dėl 7 metų garantijos, gana geros kainos, vagiamumo ir draudimo kaštų. Elementarus pvz - Golf KASKO draudimas yra dvigubai didesnis. Ar rekomenduočiau - žinoma! Išbandykite demo auto.