Labai stabilus kelyje, idomaus dizaino, gerai valdomas

• Dinamiškas
• Gerai valdomas
• Stabilus kelyje
• Nebrangus išlaikymas
• Gera įranga
• Manevringas
• Gražus dizainas

Maza erdve ant galiniu sedyniu

• Mažas salonas
• Brangus nusipirkti

Kona Electric. Automobilis darbinis, naudojame vazineti pas klientus tai po visa Lietuva bet daugiausia Vilniuje susukama kilometru. Kalbant apie atstuma 40kWh baterijos modelis isskirtinai vaziuojant tik mieste apie 300km siltesniu oru, ziema prie minuso jei ijungtas salono sildymas, vairo sildymas, sedynes nesistengiant labai taupyti apie 200-250km. Trasoje labai daug netenka ivertinti bet ziemos metu apie 180km vasara 220-250km vaziuojant apie 100kmh. Garso izoliacija vidutine, negaliu sakyti kad triuksmingas bet tyliu irgi negalima vadinti. Vairuotojo vieta gana patogi, kaip tokios klases mini SUV viskas ok, jokiu priekaistu. Situacija liudnesne tik automobilio gale, mano ugis 185, jei priekyje sedyne susireguliuoju patogiai vaziuoti sau, gale uz saves jau labai sunkiai telpu, kojos remiasi i sedynes gala, galva netelpa, reikia sedeti pasilenkus kad nesiremtu i stoga. Bagazine vidutine, kaip tokios klases masinai viskas su ja gerai. Salono apdailos yra kietos plastmases, bet reikia pasakyti kad pakankamai kokybiskai surinkta, gal kiek nuvilia tik priekiniu duru apdailos kokybe. Vairas malonus liesti, mygtukai isdestyti patogiai ten kur ir galima tiketis juos rasti, manevruojant mazu greiciu vairas lengvas, padidinus greiti pasidaro standus, cia viskas labai gerai. Vaziuokle standi, taciau uztikrintai ir stabiliai iveikia posukius, kebulo svyravimu i sonus beveik visiskai nera net didesniu greiciu iveikiant posukius, manevringa masina. Siek tiek nervina tik eismo juostos laikymosi sistema pastoviai bando pati grazinti i juostos pati viduri jei bent truputi pasukus i sona, is pradziu jausmas buvo keistas, bet veliau ipratus nebesijaute, bet pati sistema gerai, teko bandyti pati puikiai sugeba isvairuoti masina net kelio vingiuose be vairuotojo vairo pasukimo, tik tam reikia tiek vidurines tiek krastines kelio liniju gerai atzymetu. Geriausiai ji tinkama vazineti mieste, 2 suaugusiems priekyje, gale sedynes tiks tik vaikams. Dar pastebejimas, kadangi baterijos po dugnu, ir gal net kiek labiau svorio centras link galines asies, o varomas priekine asimi net sausu siltu oru pakankamai greitai praslysta priekiniai ratai, is to kyla ir didesne tikimyne uzstrigti slidziame, snieguotame kelyje pajudant, cia tas zymiai labiau jauciasi nei kituose automobiliuose. Viska ivertinus tikrai teigiamai vertinu automobili, jei jums nera butina didele salono erdve, drasiai galite rinktis Kona. Rekomenduoju.