Tikrai malonu vairuoti

Brangus taisymas ir nepirkti 2.0 dyzelio

Automobilis 2010 2.0 D su pilna kompkektacija. Pirktas su pilna serviso knyga. Nuvažiavęs 220k. Na ką nupirkus prasidėjo pinigų kisimas. Pirmiausia DPF reikėjo operuoti. Kompiuterio perprogramavimas brangus dalykas reikia imti kompą ir islituoti. Toliau galinis reduktorius pradėjo tepalą leisti, pakeisti rieboksliai. Pakeistas tepalas greičiu dėžėj. Po 10k kilometrų pradėjo barsket grandinė. Keitimas labai brangus nes grandinė stovi variklio gale. Vienu žodžiu jei pirksit tai tik 3,0 dyzelinį.