Įsėdus jaučiasi prabanga jei pirkti tai tik 3.0 litrų variklį, nes tikrai malonu vairuoti. Grandinės 2.0d trūkineja be jokių garsų.

Pakaitinimo žvakių rėlė amžina problema visų tipu bmw atšalus orams variklis švelniai pasipurto su šiuo defektu jau antras automobilis kurio nežadu tvarkyti

Šiuo automobiliu važineju jau 2 metai, įsigijau su garantijomis ir mokėjau ženkliai didesne kaina negu rinkoje 156.000km. Problemu ir priekaištų jokių absoliučiai neturiu per 2 metus įveikiau 40.000km keičiau tepalus, stabdžių kaladėles ir viskas. Dėl šventos ramybės keisiu dėžės tepalus nelauksiu kol pradės dėžė daužytis. Krastoje patikrinus automobilį kaip ir visada pasakė ta pačią dainelę kaip ir prieš 10 metų gaila, bet nieko neišmoko tik pasakyti, kad stabdžiu diskai nusidėvėjo, patys diskai ir aišku dar kažkas kliba ir mikro įtrukimas ant stiklo..... pasakė viskas kas nereikšminga ir siekiama kuo greičiau išrašyti sąskaita, kad pradėtum nešti pelną servisui neadekvačiomis kainomis. Xenon apipurškimas neveikė tai tokių dalykų nemato kur ištiesų gedimas buvo. Tad nuoširdus patarimas automobilį varyti tvarkyti ir apžiurėti galite ne tik autorizuotam servise, bet ir pas savo darbą išmančius dirbančius ant saves specialistus kurie tikrai žino mintinai pagrindinius gedimus. Teko daug keliauti su šiuo smagiu daiktu tai atostogaujant toli nuo lietuvos palikau mašina ant saulės 35 lapsnių kaitros kita diena pastebejau, kad sėdynė nuo karščio deformavosi pasidarė vienintelis dalykas kuris nepatiko man per 2 metus tai reiškiasi, kad automobiliu galima leistis į labai ilgas keliones ir jaustis patikimai.