automobilio varikliai labai problematiski,o remontas brangus.komforto bei traukos-0,visu ju liga-pavaru svirties "tabalavimasis",tad reikia priprast kol ismoksti pataikyt ant reikalingu pavaru.viskas beprotiskai rudija,ir cinkuotas kebulas nepadeda.triuksmas viduj labai didelis t.y.garso izoliacija prasta.vienintelis pliusas-kuro ekonomija.imdavo 4-5 litrus,bet paskaiciavus kiek ant jos isleidau butu pigiau turet su 3.0 varikliu.siulau gerai apsvarstyt pries perkant :)

Praktiskai visa masina reikejo perrinkti.Visu pirma kapitalinis variklio remontas,stabdziu cilindriukai,troseliai,kaladeles,vandens purkstukai bei pompa,langu pakelimo motoriukai ir t.t.kas be ko reikejo keist alyva,kaladeles,visus filtrus.