patogus, galingas, greitas ir komfortiskas, kaip tokiu metu automobilis

dazni ir labai brangus greiciu dezes gedimai, priekiniai stabdziu diskai, galimi dazni tepalu nutekejimai v formos varikliuose.

Jau metus laiko vairuoju senuciuke a8 3.7 quattro. Pirkau be duju, isidejau kokybiska iranga ir jokiu problemu nera su jom. Vidutines ssnaudos 15ltr/100km duju ( nera dideles). Masina buvo nenutrinta ir tikrai priziureta, nuo to ir priklauso tolimesni remonto kastai. Masina tikrai verta demesio, vaziuokle patvari, tik daznokai issiraito priekiniai stabdziu diskai. Patartina pirkti tik kokybiskus, nes gali greit vel ismusti. salone prabangos ir komforto tikrai pakanka kaip tokiu metu automobiliui.

3.7 169 kw. Variklis geras ir patvarus, jei laiku buvo aptarnautas. Siaip labiau rekomenduociau pirkti varikli su 4.2 litro varikliu, nes galios skirtumas siek tiek jauciamas, bet kuro sanaudos praktiskai tos pacios. Variklis megsta leisti tepalus pro ivairius riebokslius. Perkant patartina apsiziuret ar neleidzia pro galini alkuninio veleno rieboksli, nes keitimo kaina gan didele( reikia kelti greiciu deze norint pakeist).

Kastai nera mazi, tad pries perkant verta nuvaryti pas patikima meistra pasitikrint pagrindinius mazgus. Greiciu deze turetu sulaukt ipatingo demesio, nes jos remonto kaina gali atstoti pacio automobilio kaina. Siaip tai puikus automobilis, tie kurie megsta didelius galingus, patogius automobilius ir turi vidutines pajamas- gali sau leisti sia audi.

Butinai patikrinti kaip dirba greiciu deze.pavazineti tiek leciau begejantis, tiek greiciau. Turi jungtis svelniai ir tolygiai. Patikrinti ar ijungus degima dega visos reikalingos lemputes, ypac oro pagalviu. Jei automobilis buvo stipriau dauztas, pardavejai daznai sias lempute visai uzgesina. O jei normaliai veikiant, ji uzgesta vos uzkurus auto.